甫于2015年一月举办的美国拉斯CES消费性电子展，许多车场都藉着这场盛事发表品牌的全新电子技术，其中来自德国的BMW也发表三项全新技术，包括OLED光源、自动停车、以及iDrive触碰萤幕系统等。其中备受瞩目的则是当时搭载于M4 Model Car上的OLED技术，BMW也在同时表示这项科技将会率先搭在于品牌的M-Power作品上。距离当时预估收率先搭载的M2发表日期愈来愈近，BMW也透过影片介绍这项科技，更有可能杀出陈咬金夺走首搭OLED技术身份。LED技术现已经大量运用在市售量产车款上，不论是头灯、尾灯皆有，甚至还有更为先进的雷射头灯实际运用，如今又有全新的OLED技术加入战局，也让这场光源科技大战，战况更加白热化；虽然OLED仍属于LED的範畴，但在技术层面上却有着相当大的革新。
全新的OLED技术除了能保有过去LED技术所有的省电、高亮度的优点，还具有更新的优势，即是「轻薄」。全新OLED技术的每个光源体，仅需1.4mm厚度的有机二极管便可发挥，这意味着灯具的设计可更加丰富且具有变化性；BMW对于品牌掌握的这项技术相当有自信，更打算在最近推出的M-Power车款上，率先运用上这项全新技术。
日前本刊曾预估，首度使用这项技术的M Car，势必为即将在九月法兰克福车展亮相的M2，如今又有新的消息指出，OLED技术将会抢先在八月亮相，并运用在全新的M4 GTS车型上，预计该车除了OLED技术外，同时也会用上水喷射系统。此外，更有传言指出M4 GTS就是BMW建厂百年纪念车款，也更让人期待该车的到来。
